螺桿空壓機的一些保養：
空壓機對排氣溫度十分嚴格。對潤滑油空壓機來說，當排氣溫渡過高，潤滑油粘度會降低，潤滑油機能惡化，使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發，產生“積炭”現象。事實證實，在排氣溫度超過200攝氏度時，“積炭”就能使排氣伐座、彈簧座(伐檔)的通道及排氣管阻塞，使通道陰力增大;使活塞環在活塞環槽中卡死，從而失去密封作用;同時靜電也會使“積炭”發生爆i炸事故所以動力用空壓機的水冷卻排氣溫度不能超過160攝氏度，風冷卻的不能超過180攝氏度。
隨著雙螺桿空壓機因其、節能的顯著特點，在工業上得到了廣泛使用，成為空壓機更新換代的首i選機型。在實際運行中，螺桿式空壓機的積碳和結垢問題是影響該機型長期平穩運行的i大問題。
空壓機水冷系統結垢的原因：冷卻水不斷循環使用，水的蒸發，各種無機離子和有機物質濃縮，灰塵雜物的進入，再加上水溫的升高，一方面碳酸鹽的溶解度降低，另一方面溶解在水中的CO2溢出碳酸平衡被破壞，促使碳酸鹽的生成并積在換熱器、管壁的表面形成致密的碳酸鹽垢。
螺桿空壓機正常使用是有溫度的,溫度如果大于5-8此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查機油濾清器，用替代油濾要考慮是否流量不足，有前置初濾的請檢查。
如果溫差小于正常范圍，證明是散熱不良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是否過高，是否冷卻器結水垢，是否冷卻內有油垢，風冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風扇異常，風量不足，有風管的是否風管堵塞，是否風管太長，未加接力風扇，接力風扇未開啟或者接力風扇故障。
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